{"id":4161,"date":"2026-01-02T12:38:13","date_gmt":"2026-01-02T12:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/negociosemexame.ao\/?p=4161"},"modified":"2026-01-03T00:54:02","modified_gmt":"2026-01-03T00:54:02","slug":"segundo-dia-do-ano-marcado-por-fraca-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/negociosemexame.ao\/index.php\/2026\/01\/02\/segundo-dia-do-ano-marcado-por-fraca-mobilidade\/","title":{"rendered":"Segundo dia do ano marcado por fraca mobilidade"},"content":{"rendered":"\n

Depois da euforia das festas, o segundo dia do ano 2026, est\u00e1 calmo, pouca gente nas ruas e menos passageiros para os t\u00e1xis, constatou a revista Neg\u00f3cios em Exame nesta sexta-feira, em Luanda.<\/p>\n\n\n

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Em algumas rotas, os t\u00e1xis preferem reduzir a tarifa para 200 Kwanzas, enquanto, no per\u00edodo festivo reduziam as rotas cobrando 300 Kwanzas.<\/p>\n\n\n\n


Nas paragens dos autocarros p\u00fablicos o cen\u00e1rio \u00e9 de falta de passageiros enquanto os ve\u00edculos est\u00e3o perfilados, \u00e0 espera de passageiros, uma realidade anormal na Vila de Cacuaco.<\/p>\n\n\n\n


As rotas mais longas e com custos mais elevados s\u00e3o as de Cacuaco, Maye-Maye, Cacuaco ao desvio do Zango e Zango 3, onde os pre\u00e7os variam de 400 a 600 Kwanzas, mas, hoje, est\u00e3o a reduzir os pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n


“Estamos a demorar muito para lotar o carro, h\u00e1 poucos passageiros”, reclamou um jovem lotador (algu\u00e9m que chama passageiros para entrarem no t\u00e1xi) na paragem da Vila de Cacuaco para o Sequele, Maye-Maye, Zango e Viana.<\/p>\n\n\n\n

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